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一起感受东莞新能源汽车应用推广“新速度”

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2019-12-20 10:55 来源:w66利来官网 作者:

  

二、东莞市新能源汽车的推广

2017年下半年以来,市场迅速升温,国内诸多汽车品牌陆续登陆东莞。2017年之前只要知豆、江铃、北汽,2018年从客车、物流车到乘用车,从单一品牌到百花齐放,从单一车型到型号千般,从租赁到销售,品牌、车型及推向市场的形式也越来越多。

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乘用车品牌从入门级到中高端。入门级的北汽、众泰等多是共享汽车为主,比亚迪E5、E6多为出租车,荣威SUV,宝马x1、比亚迪唐宋、特斯拉等保有量回升鲜亮。物流车品牌,根本是租赁为主,从微面到箱式货车,主要的品牌是陆处所舟、福汽启腾、胜利汽车、电牛、瑞驰等面包车和东风、海狮、沃特玛等箱式车在争夺市场。

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新能源汽车这块,值得一提的就是共享汽车,2017年前期东莞只要一家共享汽车“宜步出行”,到目前为止,除了宜步出行,响响租车、首汽Gofun、联程出行等相继入驻东莞,争夺东莞市场,此外zerocar、ponycar、享开就开等共享汽车品牌也相继声明进驻东莞。假如依照各经营商的结构来算,2018年底,东莞累计有共享汽车2500辆。

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三、东莞市充电设备成立状况

1. 截止2018年初,东莞充电站数量达150座,增速达100%

东莞位于珠江口东岸,南邻深圳,面积2465平方公里, 下辖33个镇(街、区),目前充电设备成立及散布概况如下:

截止2017年10月,东莞公共充电站约64座,经过下半年的开展,到2018年初,建成并投入使用的充电站增多到150座(包孕公交站)、共1120条桩;全市32个镇(街、园区)有充电站 ,均匀每16.4公里一个充电站。

城区站点相对集中,水乡片充电站较少,2017年下半年凤岗增速最快。

凌驾10个站点区(镇):南城、东城、凤岗、厚街、松山湖等;

凌驾5个不敷10个站点区(镇):长安、常平、寮步、塘厦、中堂、大朗、万江等,此中大型的交通枢纽及公交巴士充电站,10-20个快充车位中型充电站,也有鲜亮增长。

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2. 充电站内直流桩配比逐步提升,以满足快充需求

在150个充电站中,此中84个站点同时有直流、交换充电桩,其配比约为1.2:1,剔除公交站等特殊数据,公共充电站配置直流、交换桩比例为2:3。

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3. 本地充电经营商加大力度抢占市场,新入经营商也迎头追赶

依据实地查询拜访,目前东莞充电站经营商有南方电网、众帮新能源、光烨新能源、康亿创、阿尔派、易事特、牛牛新能源、宜步出行、特来电、驿联等约15家,以下是几个经营商代表。

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四、现状及不敷

1. 现状:市场逐步开展,宣传效果初显,市民感知提升

岂论是充电站数量还是新能源汽车保有量来看,东莞新能源汽车行业以及初阶打开。市民的认知度也大大进步,每个季度的日均上路见到电动汽车的数量,呈增长态势,目前一天均匀可以见到5-10辆电动汽车。体验和购置电动汽车的人越来越多,包含做生意的、跑滴滴专车的、日常出行的等等,电动汽车越来越多人使用。

2. 不敷:新能源汽车的推广应用,不只必要政府及财富链企业,更需社会各界力量独特参预

◆ 充电设备成立不敷,尤其快充数量,还必要进一步加大;